<var id="nphfr"><strike id="nphfr"></strike></var>
<var id="nphfr"></var>
<var id="nphfr"><strike id="nphfr"></strike></var><var id="nphfr"><strike id="nphfr"><progress id="nphfr"></progress></strike></var>
<var id="nphfr"><strike id="nphfr"></strike></var>
<var id="nphfr"></var>
<var id="nphfr"></var>
<cite id="nphfr"><strike id="nphfr"></strike></cite><menuitem id="nphfr"><strike id="nphfr"></strike></menuitem>
<cite id="nphfr"><span id="nphfr"><menuitem id="nphfr"></menuitem></span></cite><var id="nphfr"></var>
<var id="nphfr"></var>
联系我们|收藏本站|在线留言|网站地图欢迎光临力福汀(重庆)起重机有限公司!

159-2332-9067
023-68669401

热门关键词:起重机、悬臂吊、龙门吊、KBK、电动葫芦、智能葫芦、旋臂吊、移动龙门架

当前位置:首页 » 产品中心 > 门式起重机
联系我们
全国咨询热线:400-023-9401

联系人:傅经理

手机:15923329067

电话:023-68669401

地址:中国重庆九龙坡区工业园

双梁龙门吊

所属分类: 产品中心 > 门式起重机
    详细描述:单梁门式起重机、双梁门式起重机、花架式龙门吊、L型龙门吊、单梁龙门吊、双梁龙门吊、提梁机、架桥机、半门式起重机、半龙门、重庆龙门吊、四川龙门吊、成都龙门吊、包厢式龙门吊...
    订购热线:
    159-2332-9067
    023-68669401
     

      双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

      双主梁门式起重机

      主梁结构

      1.桁架梁

      使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。

      2.箱梁

      使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内最大的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。

      3.蜂窝梁

      一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。

        双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

        双梁门式起重机采用箱形双梁焊接结构,型号为MG型,一般设有主副钩,如50/10T,32/5T等,箱形双梁焊接结构可增大作业空间并便于运输安装与维修起重机。小车导电采用软缆导电,大车采用滑触线型,电缆卷筒型供选择,采用闭式空调操纵室,内设联动台控制,具有视野开阔、操作灵活、工作舒适、工作效率高的优点。

        双梁门式起重机适用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头货区等装卸搬运作业。工作级别为A5级,主钩起升速度为5.9m/min,副钩起升速度为13.2m/min,大车运行为36 m/min,小车运行为38.5 m/min,双梁门式起重机还可配用多种专用吊具进行某些特殊作业,如电磁吊,抓斗吊等。

      搜狐体育首页
      双梁龙门吊-力福汀(重庆)起重机有限公司